«Как работает всё на свете — 2»

Утренний сбор отряда
Завтрак
Экскурсия по музею «Гранд-макет Россия»
Как объяснить ребенку как устроена целая страна? Лучше всего — провести экскурсию по грандиозному макету! Именно так мы и поступим. Здесь, на площади 800 квадратных метров, покрытой лесами, холмами, горами, текут реки, едут поезда (наверное, те самые, из школьных задачек про пункт А и Б), возвышаются дома, электростанции и нефтеперерабатывающие заводы. На огромных макетах представлены важные города с их достопримечательностями (а ну-ка, дети, найдите Ростральные колонны?). Тут есть и природные богатства, и даже нашлось место Избушке-на-курьих-ножках. Вдохновляющий пример, чтобы открыть географический атлас или заняться моделированием прямо с завтрашнего дня.
Обед
Интерактивная лекция «Мозгоштурм»
Мы открыли тринадцать экзопланет (или уже больше?), создали Большой Адронный Коллайдер и запустили электромобили с автопилотом. А что с человеческим мозгом, как он устроен? Вот это задача посерьезнее, над ней еще нужно поломать... мозги! Сколько миллиардов нейронов в нашей голове, с какой скоростью они работают, и правда ли, что в них есть электричество? Узнаем в ходе интерактивной лекции. Проведем эксперименты с проприоцепцией, потренируем органы чувств и решим самые сложные задачи на внимательность. В финале — уникальная возможность убедиться, что мозг в голове действительно есть (извините за спойлер). Все участники по очереди примерят нейрогарнитуру, которая визуализирует электрические импульсы мозга. С помощью такого устройства можно не только наблюдать за собственной мозговой активностью, но и тренировать мозг!
Полдник
Встреча с родителями

Утренний сбор отряда
Завтрак
Экскурсия по Музею космонавтики
В 20-е годы XX века здесь разрабатывались первые советские ракеты и ракетные двигатели. А сегодня в этом самом Иоанновском равелине Петропавловской крепости находится Музей космонавтики и ракетной техники им. В.П. Глушко, не так давно открывшийся вновь после масштабной реконструкции. Каникуляров ждёт рассказ о том, как благодаря ученым, инженерам и конструкторам стали возможны полёты в космос, а также макет космического корабля «Восток», на котором летали в космос Ю.А. Гагарин и В.В. Терешкова, образец первого искусственного спутника Земли, подлинный спускаемый аппарат космического корабля «Союз-16», образцы космической еды и настоящие полётные костюмы и скафандры космонавтов.
Обед
Лекция из цикла «Великие русские ученые»: К. Э. Циолковский
Мастерил кукольные домики и плохо учился, потому что почти потерял слух после скарлатины и не слышал учителей, увлекался фокусами, не поступил в Высшее техническое училище, жил на хлебе и воде на 90 копеек в месяц и штудировал книги в единственной бесплатной библиотеке Москвы — это детство и юность великого изобретателя и философа. Вот из какого грустного материала могут вылупиться великие мечты о космосе! В ходе лекции мы рассмотрим схемы воздушных летательных аппаратов, попробуем разобраться в азах ракетодинамики и ракетостроения, выясним, что значит “основоположник теории межпланетных сообщений”, заглянем в аэродинамическую лабораторию ученого, узнаем, как выглядела «птицеподобная летательная машина» Циолковского, как устроены придуманные им поезд на воздушной подушке и космический лифт.
Полдник
Встреча с родителями

Утренний сбор отряда
Завтрак
Экскурсия в интерактивный центр «Петербургский метрополитен»
Нет, ну если вы не хотите исследовать мир подземки, оказаться на рабочем месте диспетчера с той самой панелью с кучей кнопочек и экранов и посидеть в кабине машиниста, где все можно покрутить, понажимать и подергать, то, конечно, этот день каникул точно не для вас. А мы планируем взять от интерактивного музея метро максимум: изучим макеты с движущимися составами, разберемся в устройстве депо и принципах работы метрополитена и побываем в центре управления системами жизнеобеспечения метро. Познакомимся с работой поездного диспетчера и оператора ситуационного центра, а ещё с помощью интерактивной строительной клети погрузимся на глубину более чем 70 метров в слои кембрийской глины и встретимся с метростроителем.
Обед
Интерактивное занятие «Чему нас учат насекомые?»
Конечно же, никто не станет спорить, что метро похоже на гигантский муравейник. Но знаете ли вы, что современные буровые машины — это увеличенная механическая копия дождевых червей? А если кому-то кажется, что человеку нечему учиться у всяких там козявок, то пусть он попробуеь взять пыль, слюни и построить себе дом — имеенно так и создают свои ульи осы. Разбираемся, как крошечным термитам удается возводить гигантские термитники (максимальная зафиксированная высота — 12,5 м!), как муравьи аккумулируют солнечную энергию и настраивают систему вентиляции в муравейниках, а пчелы — охлаждают гнезда в жару. Увидим красоту и гениальность архитектурных решений и строительного менеджмента «букашек», и выясним, почему бабочки, светлячки, скарабеи и пауки (хоть они и не насекомые) вдохновляют сегодня инженеров и учёных на создание настоящих технологий будущего.
Полдник
Встреча с родителями

Утренний сбор отряда
Завтрак
Экскурсия по Музею железнодорожного транспорта
Не секрет, что все дети просто без ума от паровозов. Наши счастливчики-каникуляры готовятся штурмовать «Центральный музей железнодорожного транспорта Российской Федерации» – один из старейших научно-технических музеев в мире! В Манифесте императора Александра I 1809 г. об организации Института Корпуса инженеров путей сообщения в Петербурге, то есть в Юсуповском дворце на Фонтанке, записано: « ...в особой зале хранимы будут модели всех важных в России и других землях сооружений, существующие или только предназначенные, равно как и машины при гидравлических работах употребляемые...». Итак, нас ждёт не только рассказ об истории развития железнодорожной сети и вагоностроения в России, но и уникальные модели паровозов, вагонов, мостов, а ещё — действующие макеты сортировочной станции и железной дороги с удивительными мелкими деталями, с движущимися составами и пультами управления.
Обед
Интерактивное занятие «Секреты паровых машин»
Когда-то, в XVIII веке, паровой двигатель произвёл очередную техническую революцию в истории человечества — её называют революцией промышленной. Мы предлагаем отправиться в «путешествие во времени», в эпоху первых паровых машин, и познакомиться с их пытливыми и бесстрашными изобретателями. Разглядывая старинные чертежи и фотографии, мы узнаем о первом ДТП инженера Кюньо, об изобретении парового велосипеда и о судьбах машины-амфибии и парового автобуса. А чтобы лучше разобраться, как всё устроено, ребята соберут паровой двигатель своими руками.
Полдник
Встреча с родителями

Утренний сбор отряда
Завтрак
Экскурсия на подводную лодку «Народоволец»
Побывать внутри настоящей подводной лодки — о таком приключении, кажется, ребёнок может только мечтать. А если эта подводная лодка — настоящая легенда морского флота, знаменитый «Народоволец», это просто ого-го какое счастье! В годы войны «Народоволец» защищала страну, прошёл немало боев, сражений, уничтожал вражеские корабли и вплоть до 1975 г. продолжал нести боевое дежурство в составе Балтийского флота, а сегодня готов принять наших юных экскурсантов и поведать им о былых подвигах, о том, как устроена подлодка и как живут на ней моряки-подводники.
Обед
Школа юных подводных археологов. «Тайны Балтики»
Кого, как не кровожадных пиратов, могут радовать кораблекрушения? Есть такие, гораздо более миролюбивые, люди. Зовутся они подводными археологами и водятся в большом количестве в холодных слабосоленых водах Балтийского моря. Ведь ученые считают Балтику одним из крупнейших в мире кладбищ кораблей. Основываясь на архивных данных, исследователи подсчитали: начиная с XVIII века здесь произошло около 11 тысяч кораблекрушений! Вот такой запас материалов для исследования, хотя местные условия работы водолазы называют «жуть и муть». Итак, узнаем, что за тайны хранятся на дне Балтийского моря, за что моряки не любили коварный остров Гогланд, кто такой Рубен Орбели, чему и где учатся подводные археологи и зачем под водой нужна «апельсинка».
Полдник
Встреча с родителями